いろいろ交換

ウチのレガシもなかなかに腐ってきたので徐々に修理中。
今回はVベルト2本とエアクリ、バッテリーあたり。
Vベルトはテンションテキトーにかけて滑らず鳴かずでOK。エアクリは純正交換であっさり。バッテリーは例によってエンジンかけっぱで交換終了。
ま、どれもカンタン＆どーでもいい（？）作業なんであんま実感無し・・・強いて言えば始動性良くなった程度かな？
次回は面倒なプラグ・ローター・ショックへと・・・あーやりたくねー