さーてそろそろ車検ー
ってことで残溝少ないタイヤ交換。
はいさくっと。
アナーキー3→アナーキー3です。13000キロ使って残溝1mmくらい。
リアはもっと走れるんだけどなぁ…
あったかいときにビードクリーム使えば比較的簡単にハマりますな。
まーやりたいかったらやりたくないけど(;・∀・)
その後ブレーキフルードの簡易交換。
サーボユニット内（前後）と前後コントロール用タンク各々のフルードを注射器で抜く→新しいの追加で完了。
ラインの中は、そのうちやる気が出たらってことで。
しかし相変わらずの整備性の悪さというか…
どうせなので配線取り回しいじったりエアフィルターも交換
さーていんじゃねーと各所チェックしてたら、フロントホイールのガタ発見(-_-;)
細かく見てくと右側ハブベアリングが終了状態。
ってことは交換ですな
シールはなぜか保管あり。ベアリング（6205）は無かったので、ホムセンはしごでゲット。
プーラーで抜いた後、大きめのラチェットコマとプラハンで挿入ー
とここまでは良かったが、現在アイドリング不良に悩まされるの巻。
んー、仮ナンバー車検になっちゃうかなぁ
※追記
結局、前日燃料ポンプ脱着しなおしで復活！
コネクタは何度も抜き差ししたから、燃料センサー系で燃圧不足→片肺かな？
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