バイクのユーザー車検in岩手陸運

ということで久しぶりにユーザー車検。

見事に綺麗さっぱり忘れてたので、窓口に聞きつつ完走。
どうせ次回も忘れてるだろうから手順をメモメモ。

ちなみに今回はF650GS（シングル）を岩手の陸運（流通センター内）に持ち込みますた。

↑こんなんもらえるから多い日も安心。

持ってくもの

車検証
自賠責（新旧だろうね）
整備記録（ネットにフォーマット転がってます。整備して記入してもってく）
ハンコ（車検証の使用者が通す場合は不要）
お金（3万あればテスター屋さん使っても余裕）
2014年4月現在で、自賠責13640円（小型自動二輪24ヶ月）・重量税3800円・検査料1700円・OCR50円くらい
今回の場合は2万でお釣り貰ったくらい

手順

まずは4番窓口。
ユーザー車検なんて書いてあるのでありがたい。

ここで重量税用の紙と、検査用の紙をもらう
↓
後ろの台で記入（ボールペン）。
記入例あるよ。

その後、隣の建物の7番窓口で証紙購入。
車検証見せれば必要な物を売ってくれます。
で、それぞれ指定の場所に貼っつける。

↓
隣の8番窓口で自賠責加入（まだ入っていなければ）と、OCR購入。

↓
最初の建物に戻り、OCRシートに記入（ボールペンのとこと鉛筆のところあり）。これも記入例あり。
あ、車検通すのが使用者本人であれば、ハンコは不要です。

↓
書類が揃ったら、ぜーんぶまとめて最初の4番窓口に出す。
チェックしてもらったらいよいよ車検開始ー

↓
バイクは検査棟の左端。2輪はこちらって書いてあるので親切ね。
ってか、専用レーンなんてあったっけ？いつ出来たんだろ？？
待機場所って書いてるところで検査員を待つ。
↓
車体番号や燈火類のチェック、ハンマーコンコンの後レーンに突入。

中はこんな感じ。
排ガス（キレイすぎたらしく、検知出来ないってｗんなアホな）
ブレーキ（前）
スピード（BMWは後ろ検知なので後輪）
ブレーキ（後）
光軸
の順番。

一回目は光軸落ちた。
ウチで電子レベル使って合わせてきたからあってるはずだが…って思いつつ総合判定室へ
↓
理由不明だから光量じゃね？って言われたので、修正せず2周目突入
↓
さっきと違うベテランぽい検査員登場。
書類出して「ヘッドライト再検査お願い」
↓
車体番号調べたあとに光軸検査。
やっぱ落ちるので、手動検査機にて計測
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エンジンの回転上げると規定値超えるってことで合格。
普通のバルブなんだが、バッテリー（かオルタネータ？）弱ったかな？
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再度総合判定室突入
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OKもらって建物に戻り、4番窓口に提出。
この時、自分で番号札付ける→処理する箱に入れるといいみたい。おねーさんにやってもらったけど